Приводная цепь для мотоцикла DID 50 (530) VX изготавливается японской фирмой «DaidoKogyo» с применением передовых технологий и качественных материалов, что позволяет значительно увеличить срок службы в экстремальных условиях эксплуатации. К характерной и запатентованной особенности мотоцепи относится тип сальников — X-Ring и технология SDH обработки пинов.
Цепь X-Ring обладает наименьшей поверхностью трения, благодаря уплотнителю в разрезе в виде буквы «Х» для того, чтобы снизить площадь соприкосновения между сальниками, боковой пластины звена и втулкой, поэтому в сравнении с обычным типом O-Ring, обладает наибольшей износостойкостью и более длительным временем эксплуатации. DID заявляет о разнице в длительности эксплуатации примерно в 40%.
SDH технология обработки заключается в покрытии карбидом хрома – очень твердым химическим составом, который обеспечивает стойкость к жидкостям и истиранию, что делает мотоцепь более износостойкой. Жесткость пинов обеспечивает отсутствие их деформации, чем меньше деформация, тем меньше потери мощности и гораздо дольше срок службы.
Тип сальников и технология обработки пинов увеличивает срок службы мотоцепи DID 50 (530) VX в экстремальных условиях эксплуатации в 2 раза по сравнению с обычной цепью.
